Giới thiệu về sản phẩm gờ giảm tốc : Sản phẩm này được làm bằng vật liệu cao su tổng hợp, chịu được nhiệt độ -32 đến 65 độ C, sản phẩm chắc chắn, bền, chịu được lực nén trong thời gian dài, tuổi thọ sử dụng cao, độ hao mòn gây ra cho xe ít, không tiếng ồn, có tính năng giảm xóc, có khả năng chống lại va đập tốt. Sử dụng công nghệ sản xuất tiêu chuẩn gồm hai màu vàng và đen, màu sắc tươi sáng, ký hiệu rõ ràng, có khả năng giúp quan sát tốt dù ban ngày hay ban đêm, thu hút lái xe chú ý giảm tốc độ. Sử dụng công nghệ lắp đặt kiên cố bằng “kỹ thuật cọc neo giãn nở bên trong” giúp cho thiết bị ổn định, chắc chắn. Đây là một trong những sản phẩm phổ biến chủ yếu trong ngành giao thông hiện nay.

Đặc tính của gờ giảm tốc: 1. Được làm từ cao su có độ cứng cao, tính năng chịu được sức ép lớn； 2. Thân đệm có độ mềm nhất định, khi xe cộ va chạm vào sẽ không gây ra hiện tượng rung lắc mạnh, hiệu quả giảm xóc tốt； 3. Giữa các đốt có đường vân đặc biệt, có tác dụng chống trơn trượt hiệu quả； 4. Hai màu vàng đen xen kẽ nhau rất dễ nhận thấy; trên mỗi đốt có thể lắp đặt các viên bi phản quang có độ sáng cao, giúp lái xe có thể nhìn rõ vị trí của gờ giảm tốc； 5. Sử dụng công nghệ đặc biệt đảm bảo màu sắc lâu bền, không phai màu； 6. Đơn giản khi lắp đặt, thuận tiện khi bảo trì.

Công dụng của gờ giảm tốc : Gờ giảm tốc có thể giảm thiểu ở mức độ lớn việc xảy ra các tai nạn giao thông, là thiết bị chuyên dụng loại mới để đảm bảo an toàn giao thông. Khi xe chạy vừa an toàn lại có tác dụng hoãn xung giảm tốc, nâng cao sự an toàn khi lưu thông trên đường.

Ứng dụng của sản phẩm : Chủ yếu dùng ở các tuyến đường trong thành phố, đường dành cho người đi bộ, nơi ngăn cách các công trình kiến trúc; dùng tại nơi ra vào các nhà máy, hầm mỏ, vườn hoa, khu chung cư, trường học, bãi đỗ xe, nhà xe, cây xăng, các đoạn đường lên xuống dốc cần xe cộ phải đi chậm giảm tốc độ hay các đoạn đường dễ xảy ra tai nạn giao thông, đây là thiết bị an toàn chuyên dụng kiểu mới dùng cho các xe có hoặc không có động cơ giảm tốc.

Phương pháp lắp đặt: Việc lắp đặt tương đối thuận tiện, thường sử dụng phương pháp ghép các tấm tiêu chuẩn và dùng “kỹ thuật cọc neo giãn nở bên trong”, cố định xuống mặt đất bằng ốc vít sao cho chắc chắn, ổn định để khi xe cộ va chạm vào không bị lỏng lẻo.